隨著汽車保有量迅速增加,為此,分析了報廢汽車的影響,研究了國內(nèi)報廢汽車的現(xiàn)狀和存在的問題,報廢汽車急劇增加,如果不及時進(jìn)行回收和處理,將會產(chǎn)生很大的環(huán)境影響和巨大的資源浪費。 提出了報廢汽車回收拆解的辦法和再利用的建議,那么,下面一起了解下汽車回收拆解的現(xiàn)狀吧!
一、報廢汽車的影響
1 .報廢汽車零部件回流社會的危害
廢舊車輛的再回流對社會的危害極大。系數(shù)大幅下降。 報廢汽車重新流入社會的重要方法之一是“非法拼貼畫”。 發(fā)布的《報廢汽車回收管理辦法》中明確規(guī)定了加強報廢汽車的回收管理, 由于報廢汽車本身不符合道路行駛條件,重新改造進(jìn)入路面行駛,汽車自身性能下降,但目前報廢汽車被非法回收、拆解后在重新道路上使用的情況依然發(fā)生,發(fā)生了大量交通事故。
2 .報廢汽車對環(huán)境的污染
汽車是鋼、鐵、鋁、橡膠、塑料、玻璃、涂料、各種有色金屬等多種物質(zhì)材料的集合體。 金屬污染是報廢汽車的另一種污染物,汽車除鋼、鐵、鋁外,還大量使用貢、汞、鎘、鉛等重金屬,汽車上使用的橡膠和塑料等,廢棄后會大量丟棄或燒毀,嚴(yán)重污染大氣環(huán)境。 這些重金屬和含重金屬化合物的材料處理不當(dāng),會對土地、水源、空氣造成非常大的污染。
二、我國報廢汽車回收的現(xiàn)狀
目前,我國報廢汽車回收后可回收利用的主要局限于廢舊金屬,報廢汽車的整體利用率不高,其他材料的回收利用率不高,橡膠、塑料、玻璃等大多作為垃圾處理。
我國報廢汽車拆解回收的現(xiàn)狀可以總結(jié)為:由于材料消耗率高、廢鋼回收率低的塑料、橡膠、有色金屬等缺乏分類回收技術(shù),許多材料無法回收利用。企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、手段原始落后、效率低。 管理混亂,國有主渠道受到嚴(yán)重沖擊,大量的報廢汽車、組裝車、報廢總成重新流入社會,危害社會。
三、關(guān)于廢舊汽車回收利用的幾點建議
由于我國的報廢汽車處理問題剛剛引起社會的重視,回收拆解對我國的報廢汽車處理進(jìn)行系統(tǒng)和規(guī)范化的管理。 回收拆解體系不完善,有必要借鑒國外報廢汽車處理成功的經(jīng)驗,總結(jié)國外經(jīng)驗,結(jié)合我國國情,對國內(nèi)報廢汽車回收再利用提出以下幾點建議。
1 .回收拆解使汽車生產(chǎn)企業(yè)成為報廢汽車回收利用的中心參與者
通過對美國、日本、歐洲各國報廢汽車處理的研究,汽車生產(chǎn)企業(yè)要通過可回收技術(shù)開發(fā)、易分解技術(shù)開發(fā)、環(huán)保材料替代技術(shù)開發(fā),發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)在報廢汽車的回收過程中發(fā)揮著重要的作用,從源頭上提高報廢汽車的回收利用水平。
2 .明確汽車設(shè)計中的可回收目標(biāo)和時間表
法規(guī)強制規(guī)定了汽車的可重用率,體現(xiàn)了企業(yè)在汽車設(shè)計過程中可重用的設(shè)計思路,只有按時實現(xiàn)目標(biāo),才能保證所有汽車生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計過程中承擔(dān)同樣的可重用性設(shè)計責(zé)任,避免汽車再利用率產(chǎn)生較大的差異,從而避免產(chǎn)品競爭上的不公平。
3 .報廢汽車回收處理應(yīng)走市場化道路
因為80%以上的廢舊汽車質(zhì)量以金屬為中心進(jìn)行回收利用,具有回收利用的價值。 因此我國對報廢汽車的回收可以走市場化道路。 這不僅有助于回收過程的透明化,也證明了美國的報廢汽車回收以市場化為主,走市場化道路是可行的,還可以利用經(jīng)濟杠桿促進(jìn)報廢汽車的回收利用數(shù)量。
4 .規(guī)范報廢汽車處理過程
汽車回收拆解零部件在回收、拆解、粉碎、再利用等環(huán)節(jié)存在環(huán)境污染問題,如鉛、鉻、汞等擴散,廢油液直接滲透土壤,如果處理不當(dāng)將對環(huán)境產(chǎn)生不可逆的影響。 將危害生態(tài)環(huán)境。 因此,應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)范整個回收過程。
隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和環(huán)境保護(hù)力度的加大, 因此,必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車報廢標(biāo)準(zhǔn),努力擴大報廢汽車的回收。 提高回收率和可用零件的再利用率。 汽車回收拆解的速度加快,轎車報廢更新量逐年增加。從車輛設(shè)計上注重產(chǎn)品的可回收性,回收使用中產(chǎn)生的廢棄物、廢氣、廢液等通過對汽車回收和再利用技術(shù)的研究,汽車回收拆解對廢舊汽車回收和再利用的研究,體現(xiàn)了汽車產(chǎn)品設(shè)計、制造、使用、維護(hù)、報廢等各個階段的回收和再利用概念,大力推動汽車工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,充分利用資源,減少環(huán)境污染,促進(jìn)我國社會、經(jīng)濟和生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。