報廢汽車處理流程從報廢汽車的用戶開始，其中，回收、拆解、再制造、破碎是連接報廢汽車和處理公司的四個核心環(huán)節(jié)。 在處理公司(例如鋼鐵廠、橡膠廠、塑料廠等)和修理企業(yè))再制造零部件的再應(yīng)用)結(jié)束。主要負責(zé)從用戶那里收購報廢汽車， 收購公司在性質(zhì)上是流通性的一環(huán)，同時也是社會回收系統(tǒng)的一部分，銷售給拆解公司，那么，下面一起了解下報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展趨勢吧!

(1)汽車回收拆解)報廢汽車處理的基礎(chǔ)

處理報廢汽車首先需要的是分解工序，主要目的是廢油的提取(防止破碎中的爆炸)和可再利用的零件、輪胎、塑料、電力電子設(shè)備等的拆除。 的分解過程中將使用氣囊起爆裝置、氟利昂提取機、升降平臺、翻轉(zhuǎn)平臺等設(shè)備。 但基于逆向工程的自動拆解線比較“挑食”，目前半自動的人工分解仍是報廢汽車拆解處理的主流方式，日本豐田等大型車企也在進行自動拆解線的開發(fā)，對不同車型的適應(yīng)性不高，通常只能自動拆解同系列車型

(2)汽車回收拆解破碎)報廢汽車資源化利用的重要一環(huán)

經(jīng)過分解處理的車身所含物質(zhì)基本上以鋼鐵和有色金屬為主，為了利用風(fēng)選、浮選、磁選、選色等技術(shù)對各物質(zhì)進行有效分類，需要將其破碎處理成小體積。 目前，破碎環(huán)節(jié)自動化程度較高，得到鋼鐵、不銹鋼、有色金屬、塑料等產(chǎn)品，送往鋼鐵廠、有色金屬冶煉廠和塑料制品廠作為原材料再利用，通常采用大型龍門起重機、打包切割、大型廢鋼破碎生產(chǎn)線對車身進行破碎、分揀處理。

(3)汽車回收拆解再制造)報廢汽車價值再生的核心部分

分解過程中得到的零件通常含有磨損、裂紋、破碎等缺陷，這些缺陷影響著零件再利用的主要障礙。 通過一定的過程，處理用過的零件中的缺陷，消除缺陷，使零件的性能達到可以重復(fù)使用的水平，這稱為再制造過程。 再制造的技術(shù)大致分為兩種。

汽車回收拆解行業(yè)的市場空間

1)汽車回收拆解行業(yè)潛力無限，未來市場發(fā)展空間巨大

汽車拆解行業(yè)潛力無限，未來市場容量可達千萬億。 根據(jù)國家計劃，到2020年，我國廢舊汽車資源綜合利用率將達到95%以上，我國報廢汽車回收拆解企業(yè)達520多家，正規(guī)渠道回收率不足35%。 相關(guān)汽車拆解和再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過千億。 未來，我國汽車拆解市場空間將達到5000億元。

2)黃標車維修將成為汽車拆解行業(yè)的催化劑黃標車是指不符合國家排放標準的汽油車和不符合國家排放標準的柴油車。 由于在車前張貼黃色環(huán)保標志，因此被稱為黃色基準。

3 )汽車回收拆解行業(yè)在環(huán)境保護行業(yè)的地位得到提高，得到了政府的高度重視

節(jié)能環(huán)保行業(yè)作為我國七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)首位的行業(yè)，具有實現(xiàn)經(jīng)濟社會自身內(nèi)部循環(huán)，減少自然資源消耗和破壞的特點，有著非常重要的戰(zhàn)略地位。 循環(huán)經(jīng)濟作為節(jié)能環(huán)保中的一個細分行業(yè)，在回收經(jīng)濟領(lǐng)域，是貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，備受市場關(guān)注。 在“衣、食、住、行”四大消費需求中，汽車是解決“行”的重要載體，與之相應(yīng)的報廢汽車拆解處理行業(yè)也是循環(huán)經(jīng)濟行業(yè)中非常重要的細分子行業(yè)。

環(huán)境保護行業(yè)地位提高，政府描繪其藍圖。 五部委關(guān)于再生資源建設(shè)計劃的藍圖。 廢舊汽車回收作為再生資源回收的重要一環(huán)，面對國內(nèi)外節(jié)能減排壓力，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)地位提高。促進汽車拆解行業(yè)的健康發(fā)展勢在必行，有關(guān)政策有望在今后陸續(xù)出臺。

行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)展望

經(jīng)過多年的發(fā)展，汽車回收拆解行業(yè)已有多家企業(yè)，報廢汽車拆解行業(yè)形成了區(qū)域割據(jù)的競爭態(tài)勢。 由于存在運輸成本，報廢汽車拆解企業(yè)的經(jīng)營范圍一般受到回收半徑的限制，集中在享受定向補貼的正規(guī)企業(yè)，擁有現(xiàn)代化、信息化回收體系和先進拆解線的大型企業(yè)將在規(guī)?；厥詹鸾庵惺芤妫A(yù)計未來報廢汽車拆解行業(yè)將從無序競爭走向規(guī)范發(fā)展階段，未來拆解市場將獲得拆解資格，并在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。

行業(yè)趨勢

廢舊汽車回收拆解再生利用是節(jié)約資源、實現(xiàn)資源可持續(xù)利用的重要途徑，不僅節(jié)約能源、減少礦源開采、保護生態(tài)環(huán)境，是我國實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。 廢舊汽車回收拆解業(yè)的發(fā)展，同時也對我國汽車工業(yè)的發(fā)展、勞動力就業(yè)以及環(huán)境保護、道路隱患的減少產(chǎn)生了積極的推動作用。

未來我國報廢汽車回收拆解行業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)以下幾個發(fā)展趨勢。

從回收數(shù)的分析來看，目前企業(yè)收車難的三大原因正在逐漸減弱。 相對而言，廢舊汽車“黑市”價格萎縮，我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和生活質(zhì)量日益提高，隨著社會汽車保有量增加、報廢率增大汽車生產(chǎn)能力迅速增加，汽車價格進一步下降，人民的法律、、環(huán)保意識不斷增強，因此， 新法規(guī)政策出臺，國家執(zhí)法力度加強，都將促進報廢汽車行業(yè)的發(fā)展。

報廢汽車回收拆解企業(yè)全部實施升級改造

隨著國家公布的《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的實施，推進報廢汽車拆解企業(yè)升級改造工作，國家撥出中央資金開展報廢汽車拆解企業(yè)升級改造試點項目，整個行業(yè)不斷上升到新的水平; 落后、不達標的落后企業(yè)將面臨被淘汰的危險。