一、設計方法：

1、方案構思與結構選型

根據競賽規(guī)則要求，我們從模型設計的要求、模型制作材料的性能、加載形式和制作方便程度等方面出發(fā)，采用白卡紙、白乳膠和白棉線設計制作了橋梁模型。

為了達到輕簡抗撓的效果，通過對穩(wěn)定性的分析，我們采用了懸索與拱橋組合的結構。簡支梁是我們結構的核心部分，為了增加其的剛度和穩(wěn)定性，在接點出增加了承臺，兩條梁用棉線綁扎固定。

2、模型規(guī)格：

1）模型總跨度1050mm，橋面寬220mm，橋面高差>150mm。

2）橋梁模型設計為雙跨不對稱結構，左跨300mm右跨650mm，每個車道寬100mm。

3）受力構件設計：核心部分為支架簡支梁。橋面板和簡支梁的組合，作為壓彎系統，承擔結構的整體受壓、受彎；簡支梁之間用棉線綁扎為了增加簡支梁的穩(wěn)定性；多層梁組合作為抗拉系統，承擔橋梁變形由簡支梁傳遞過來的的拉力。