倉庫的選擇對于后期運(yùn)營有著很大的影響，很多企業(yè)為了快速解決倉儲問題，選擇倉庫依靠已有經(jīng)驗，缺乏整體合理性規(guī)劃和考慮，為后期運(yùn)營帶來很大的局限性。今天我們就來談?wù)剛}庫位置選擇的基本要求！
首先租倉要考慮方便
倉庫位置選擇目的是方便，交通的方便、周圍配套設(shè)施的方便、倉庫內(nèi)部的方便等。
交通方便需要滿足：
1、重心原則，從運(yùn)輸量出發(fā)確定設(shè)置地點的方法,就是求出本地區(qū)實際商品運(yùn)量的重心所在的位置。商品運(yùn)輸量是影響商品運(yùn)輸費用的主要因素。倉庫應(yīng)盡可能接近運(yùn)量較大的網(wǎng)點，從而使較大的商品運(yùn)量走相對較短的路程。
2、小運(yùn)距，這是從運(yùn)輸距離角度出發(fā)確定設(shè)置地點的方法。商品運(yùn)輸距離與運(yùn)輸費用有直接的關(guān)系。這種方法通過合理選擇倉庫位置,使-地區(qū)之內(nèi),倉庫到各個地點的總距離短。
周圍配套設(shè)施需要滿足：
倉庫物流中心的所在地，要求城市的道路、通訊等公共設(shè)施齊備，有充足的供電、水、熱、燃?xì)獾哪芰Γ恢苓呍O(shè)施能保證倉庫作業(yè)人員的辦公、生活問題。
倉庫內(nèi)部方便：
1、確保物料的驗收、進(jìn)倉、儲存、發(fā)料、盤點、搬運(yùn)容易。
2、有倉庫擴(kuò)充的彈性與潛能。
經(jīng)濟(jì)
倉庫經(jīng)濟(jì)方面，是經(jīng)濟(jì)實惠法，需要滿足租金、人工、水電費用、運(yùn)輸費用的利益化。
1、小運(yùn)輸費：即從運(yùn)輸費用出發(fā)確定設(shè)置地點的方法。運(yùn)輸費用是由全部運(yùn)輸量乘以運(yùn)輸里程和單位運(yùn)價所確定的。心法提從商品運(yùn)輸量這一因素出發(fā)來確定倉庫位置;小運(yùn)距法則是從運(yùn)輸距離這一因素出發(fā)來確定倉庫位置的。
2、租金，成本總是要素
凈高，一般倉庫越高，未來能存放的貨物就越多，投資回報就好一些；
柱間距，會影響未來貨架的布局，不合理的話會浪費很多場地，影響作業(yè)效率；
地面承重，一般是金剛砂地面，這是未來倉庫內(nèi)叉車作業(yè)時，防止起塵和耐磨；
庫門、裝卸平臺數(shù)量內(nèi)，城市配送都是小型車輛平臺可以低一點，長途的就要高一些。
1、倉庫具有配合達(dá)到消防需求的消防設(shè)施；有消防部門的消防驗收合格證。
2、倉庫需要具有營業(yè)執(zhí)照、土地使用許可的相關(guān)資格證明。
3、倉庫地勢必須是高于周邊地勢，有良好的排水性，以防災(zāi)害性氣候造成積水、滑坡或泥失流等風(fēng)險。
4、要求應(yīng)盡可能選擇倉庫承租的物業(yè)或工業(yè)區(qū)、物流 >配有24小時保安值班。
熟悉選倉要考慮的因素
1、位置：倉庫的地段位置選擇，對于倉庫租賃價格、物流成本、周轉(zhuǎn)時效有著直接的關(guān)系。但要首先滿足基本的需求，運(yùn)輸車輛進(jìn)出方便。如果倉庫出租房能提供車輛運(yùn)輸服務(wù)就更好了。
2、用途：租賃倉庫一般根據(jù)用途分為流動型和倉儲型兩種。流動型的倉庫如物流公司、配貨公司選擇的比較多，而做經(jīng)銷商、廠家等選擇倉儲型的較多。
3、大?。核鑲}庫面積大小要根據(jù)存貨量或者周轉(zhuǎn)量的多少來計算，是否需要高層貨架等設(shè)備來提高倉庫的利用率，是否需要升降電瓶車來進(jìn)行移動貨物，還要預(yù)留有少量的區(qū)域配置消防通道。
4、：倉庫的考慮也是必不可少的，選擇有門衛(wèi)和完備監(jiān)控設(shè)備的相對系數(shù)會高一點。同時倉庫在抵御自然災(zāi)害和惡劣天氣上也要有一定的能力。
5、配套設(shè)施：水、電、網(wǎng)絡(luò)配套設(shè)施是否完善，室內(nèi)是否干凈整潔，地面是否平整。
倉庫內(nèi)區(qū)域合理規(guī)劃
1、存貨區(qū)：就是存放貨品的地方，根據(jù)貨品的各自特點劃分不同的存貨區(qū)域。一般分為原材料區(qū)域、半成品區(qū)域、成品區(qū)域?？梢砸罁?jù)產(chǎn)品特點將存貨區(qū)分隔開。并且要注意留有過人或者過車的通道，要做到整潔有序、整齊劃一、存取方便。
2、操作區(qū)：依據(jù)出貨單，把要配貨的產(chǎn)品從不同庫位上取出來，在理貨區(qū)平臺上再進(jìn)行查驗、再加工或者再封箱包裝等操作。
3、待發(fā)區(qū)：周轉(zhuǎn)慢或者倉庫園區(qū)較大的可以考慮設(shè)置待發(fā)區(qū)，提前備好貨放在待發(fā)區(qū)，來車即裝，裝完即走。避免園區(qū)內(nèi)物流路線交叉，提高運(yùn)輸效率。
4、辦公區(qū)：要留有一片區(qū)域用作辦公區(qū)，存放電腦、打印機(jī)、單據(jù)等倉庫文件和工具。甚至有不少民營企業(yè)在倉庫里面劃出會客區(qū)，在倉庫里面辦公會客。
倉庫結(jié)果與倉庫選址細(xì)分
多層與單層客戶區(qū)別：單層庫與多層庫的凈吸納量懸殊，這源于市場對于單層庫的接受度更高。坡道結(jié)構(gòu)收益大于貨梯結(jié)構(gòu)。
單層庫相較于多層庫優(yōu)勢眾多。單層庫因貨物裝卸效率高、園區(qū)車動線簡單、交通事故率更低而備受青睞。多層坡道倉庫的一樓以上部分的地面承載力往往難以達(dá)到要求，且一樓部分采光往往受限、租戶照明成本增加、多層庫柱子林立，會造成貨架擺放困難。
此外，在不考慮分?jǐn)偼恋爻杀镜那闆r下，多層坡道倉庫單位面積的投資成本更高，且多層坡道倉庫的坡道斜率和彎道幅度對運(yùn)輸車輛有一定程度的限制，降低了卸貨效率。
但更為嚴(yán)峻的是，未來市場還將加大多層庫與單層庫的供應(yīng)量差距。由于政府對土地集約化利用、項目投資強(qiáng)度和稅收強(qiáng)度提出了更高的要求，其表現(xiàn)形式之一就是提高物流項目的容積率，目前成都正處于單層庫向多層庫的過渡期。
選址可根據(jù)自己的行業(yè)、規(guī)模和客戶位置進(jìn)行綜合評估。噪聲大，有污染的，就盡可能選到偏一點的地方，因為如果是有人投訴，你就有要準(zhǔn)備好被相關(guān)部門來查，反正錢是少不了的。當(dāng)然像電子，紡織，人多的行業(yè)，就要選在人多熱鬧的地方。這樣不但招工方便，而且不會容易流失員工。規(guī)模大的，一定要交通方便，廠門要寬大一點，這樣出貨什么就好些?？蛻羧绻荚诟浇砂褟S選在中間，如果都是外地客戶，就選擇物流園附近。