人臉識別作為基本概念人的臉部特征信息進行身份驗證的這種生物識別技術，有著很高的自然性，南京道閘乃為智能道閘的身份識別提供了讓恰當前提。感應接近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。

斷電需要操作的門打開時，如果制動杠桿處于水平狀態(tài)，是由離合器上的箭頭，旋轉離合器，離合器分離，制動桿來實現自動或手動升降桿，按“關閉”按鈕，調用后會自動復位和離合器制動杠桿水平狀態(tài)，恢復其正常功能。外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌自動開閘。

停車場道閘是停車場系統(tǒng)的重要組成部分，扮演著重要的角色，其穩(wěn)定性影響著整個系統(tǒng)的運行，如果道閘小毛病多，故障不斷，停車場系統(tǒng)應用起來是相當煩惱的，所以，對道閘的選購不能掉以輕心。平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，大限度地減小驅動機構的負荷，延長路閘的使用壽命。

自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位傳感器進行控制。直桿道閘是專用于機動車通道辦理設備，智能道閘是在傳統(tǒng)直桿道閘的基礎上增加一些智能化的設計，一般的道閘只要擋車的作用而智能道閘有辨認、辦理等作用。