(一)特種車輛緊急維護及日常保養(yǎng)相關知識較少

成都消防公司在車輛發(fā)生緊急維護，工作量及維護操作員的時間有所增加時就會定時自動更換一位駕駛員，因此在對特種車輛的維護保養(yǎng)和日常維護上，知識銜接能力較差。同時，部分大型消防車輛因駕駛員的職業(yè)文化素養(yǎng)不高和消防汽車日常保養(yǎng)維護知識少，導致對消防車輛的保養(yǎng)維護和日常保養(yǎng)不及時，從而容易導致對消防車輛的嚴重損害。

(二)缺乏完善的機制

由于人們對消防車輛的保養(yǎng)不太重視，因此非常缺乏相關的人才。但是車輛使用頻繁，維修工作量大，在相關部門中負責維修和保養(yǎng)車輛的人員也較少，這就導致車輛來不及進行維護或者是很長時間才維護一次。并且沒有完善的機制來規(guī)定如何對消防車輛進行維護，從而使維修工作做得不夠科學合理，沒有相應的制度做標準，并且面對先進的消防車輛，沒有相應的維修設備與之匹配，還是沿用之前老舊的工具以及維修方法，這加大了車輛維護的難度。

(三)車輛維護維修保養(yǎng)工具基礎維護設施及設備工作不完善

近幾年來，我國的消防車輛大多引進的是國外先進的車輛，但是我國沒有先進的維修人才，在車輛的維修上還是沿用的傳統(tǒng)維修方法，并沒有對維修人員進行培訓，使他們掌握這些先進的技術，并且在維修的設備上也與車輛不匹配。正是由于技術和設備的不完善，導致對車輛的維護工作難以開展，或者是沒有檢查到車輛根本的問題。

(四)消防維修保養(yǎng)技能水平較低

目前在我國消防維修部門中很少建立專門的培訓機構(gòu)，對車輛維修人員進行培訓，從而導致維修人員的專業(yè)水平不夠，不具備相應的維修技能。并且大部分的車輛維修人員都不是專業(yè)的，有些只是從另一個職業(yè)轉(zhuǎn)行來做維護工作，因此他們不具備專業(yè)維修的能力，維修的質(zhì)量也得不到保障。即使有專門的培訓機構(gòu)，但也只是偏重教授一些理論上的知識，而極少對實際操作進行訓練，更別說將知識系統(tǒng)化、專業(yè)化。因此當車輛出現(xiàn)問題時，尤其是進口的車輛出現(xiàn)問題時在大部分地方都很難得到維修，除非是在專門的地方進行維護，而且維護的費用也很高。