1.漆面氧化

汽車在太陽(yáng)紫外線的照射下,漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使漆面的油分過(guò)分散失。漆面亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢發(fā)白,形成氧化層,縮短車漆的壽命。肉眼可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤現(xiàn)象。氧化嚴(yán)重可以通過(guò)研磨和拋光處理。

2.交通膜

愛(ài)車在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng),時(shí)間長(zhǎng)了形成一層堅(jiān)硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕,可用研磨拋光處理。

3.龜裂

如果平時(shí)不對(duì)漆面作一些必要的護(hù)理,金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕,它會(huì)不斷地滲透車漆,直至“擊穿”整個(gè)色漆層,這種現(xiàn)象叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問(wèn)題,也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟,會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀(拖尾紋)的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可漸少龜裂產(chǎn)生。

4.褪色

車漆質(zhì)量不過(guò)關(guān)是褪色的主要原因，同時(shí)受到光照污染物導(dǎo)致清漆層質(zhì)變也會(huì)導(dǎo)致褪色。褪色與氧化不同,發(fā)生褪色時(shí),車漆出現(xiàn)不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理,嚴(yán)重時(shí)必須重噴漆。

5.蝕痕

蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲(chóng)、鳥(niǎo)糞、樹(shù)汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。蝕痕一般只能通過(guò)噴漆治理,只有很輕微的可用研磨拋光解決。

6.淺劃痕

由于使用中摩擦及日常護(hù)理不當(dāng),久而久之車漆面出現(xiàn)輕微劃痕,并未露出底漆,這種劃痕在陽(yáng)光下大為明顯。一般采用專業(yè)的拋光方法可以去除。

7.水痕紋

水痕紋呈環(huán)狀。是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡,氧化的車、常用洗滌靈清洗的車更容易染上水痕病。水痕紋屬輕微時(shí),打蠟拋光可;嚴(yán)重時(shí)需研磨或噴漆。