公路架橋機(jī)懸臂拼裝施工步驟

一、墩頂0號(hào)塊施工

墩頂0號(hào)塊施工前，應(yīng)設(shè)置好施工臨時(shí)支架并按照規(guī)范要求對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。清理墩頂雜物，并按要求對(duì)墩頂接茬混凝土面進(jìn)行鑿毛處理并清洗干凈，為保證曲線連續(xù)剛構(gòu)或連續(xù)梁外形美觀，現(xiàn)澆的0號(hào)塊采用與預(yù)制段同樣材質(zhì)的模板及脫模劑，采用跨墩龍門進(jìn)行安裝。0號(hào)塊吊至墩頂后，采用三向調(diào)位千斤頂進(jìn)行位置調(diào)整。0號(hào)塊調(diào)整到要求位置后，對(duì)臨時(shí)支座和支座的調(diào)平層進(jìn)行灌漿，現(xiàn)澆0號(hào)塊橫隔梁，完成墩頂塊安裝。

二、墩頂1號(hào)塊及濕接縫施工

1號(hào)塊是緊臨0號(hào)塊兩側(cè)的箱梁節(jié)段，對(duì)于采用0號(hào)塊現(xiàn)澆的工程來說，1號(hào)塊也是懸拼T構(gòu)的基準(zhǔn)梁段，是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵。一般1號(hào)塊與0號(hào)塊以濕接縫相接。1號(hào)塊提升到設(shè)計(jì)高程進(jìn)行初步定位后，應(yīng)立即進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整1號(hào)塊的縱軸線，使之與0號(hào)塊的縱軸線延伸線重合，橫軸線與0號(hào)塊的橫軸線平行且間距符合設(shè)計(jì)要求。

三、變截面連續(xù)梁橋

安裝懸臂節(jié)段的拼裝是懸臂施工重要的一環(huán)。將起吊設(shè)備移動(dòng)就位，懸臂對(duì)稱拼裝2號(hào)節(jié)段，調(diào)整梁段各方向的位置，使梁段初對(duì)位，測(cè)量中線、高程符合設(shè)計(jì)要求后，移開梁段約40cm，涂膠、穿束、正式定位、張拉臨時(shí)束，等強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，按設(shè)計(jì)要求張拉預(yù)應(yīng)力筋，先張拉2號(hào)段的縱向預(yù)應(yīng)力鋼束，再張拉2號(hào)段的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，待全部預(yù)應(yīng)力束張拉完畢，進(jìn)行壓漿后，移開托架，再拼裝下一節(jié)段。

重復(fù)以上步驟，對(duì)稱拼裝余下節(jié)段，并張拉錨固箱梁相應(yīng)各節(jié)段的縱向預(yù)應(yīng)力鋼束及張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。直至全部節(jié)段拼裝完畢。

鉸接縫施工通常是在梁段接觸面上涂一層2~3mm厚的環(huán)氧樹脂黏結(jié)劑。施工中使接縫密貼，在凝固后提高結(jié)構(gòu)的抗剪能力、整體剛度和不透水性。涂膠前，應(yīng)對(duì)拼裝梁段試拼，其高程、平面位置經(jīng)測(cè)量調(diào)整符合要求后，再將構(gòu)件調(diào)開40cm左右，自上而下，快速均勻涂抹上膠，涂抹厚度宜薄，正式拼裝前，應(yīng)將擠入每個(gè)孔道內(nèi)的膠液清除，防止孔道被堵塞。

四、邊跨梁段施工

1、支架現(xiàn)澆邊跨梁段

邊跨梁段在落地支架上一次連續(xù)澆筑完成。落地支架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓以確保和消除非彈性變形，并按實(shí)測(cè)的彈性變形值和施工控制要求，確定底模高程和預(yù)拱度。

2、架橋機(jī)懸掛安裝邊跨梁段。

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