行業(yè)整體及各品種趨勢預(yù)測

2015年是“十二五”規(guī)劃收官之年，也是我國經(jīng)濟平穩(wěn)轉(zhuǎn)入新增長階段的關(guān)鍵時期。宏觀政策需要順應(yīng)目前調(diào)整的趨勢，并對短期意外沖擊保持警惕，將經(jīng)濟波動控制在較小范圍內(nèi)。綜合內(nèi)外條件，2015年政府消費退出、房地產(chǎn)及其相關(guān)消費增速快速下降后，新消費熱點的培育將進一步加強。包括新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)正處于較快發(fā)展階段，國家加大對汽車生產(chǎn)和消費領(lǐng)域的支持。進一步加大信息化基礎(chǔ)設(shè)施投資，降低信息消費門檻，以信息消費帶動傳統(tǒng)商業(yè)和產(chǎn)業(yè)的信息化改造升級。

2015年是規(guī)劃年，而且“十三五”規(guī)劃具有“承上起下”的重要作用?！笆濉睍r期是實現(xiàn)個100年目標的沖刺階段。著力推動中國經(jīng)濟由中低端向中高端轉(zhuǎn)換。積極推進科技創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，顯著提高一些戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)(汽車、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè))的自主創(chuàng)新能力。支持已形成一定新的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)(如高鐵、光伏產(chǎn)業(yè)、造船業(yè)和支線飛機)繼續(xù)做大做強。鋼鐵、煤炭、平板玻璃、水泥、電解鋁、光伏等行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重，控制增量優(yōu)化存量，積極穩(wěn)妥推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，淘汰落后產(chǎn)能工作也在有序推進，如河北省削減鋼鐵產(chǎn)能達數(shù)千萬噸。

預(yù)計2015年我國再生資源回收總量將小幅增長;部分再生資源價格將繼續(xù)維持震蕩下跌趨勢;傳統(tǒng)再生資源企業(yè)經(jīng)營將更加困難，一些具有創(chuàng)新型商業(yè)模式的再生資源回收企業(yè)將不斷出現(xiàn);企業(yè)間的兼并重組將進一步加快，對于化解產(chǎn)能過剩將起到積極的促進作用;“互聯(lián)網(wǎng)+”思維將給傳統(tǒng)再生資源回收注入新的活力。具體分品種看：

1.廢鋼鐵回收趨勢預(yù)測

2015年，國內(nèi)經(jīng)濟運行對鋼材消費強度減弱，鋼材市場供大于求，低價位、低效益的局面仍會延續(xù)。廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部條件不會發(fā)生大變化。我國廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將繼續(xù)在“消耗下降的低谷期、價格下滑的低迷期、企業(yè)生存發(fā)展調(diào)整期”的新常態(tài)階段運行。

2015年，粗鋼產(chǎn)量小幅增長，廢鋼鐵消耗總量略有提升，廢鋼鐵價格小幅下降的走勢仍將延續(xù)，鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵消耗下降局面很難改觀，廢鋼鐵加工企業(yè)經(jīng)營狀況日趨艱難。

2.廢有色金屬回收趨勢預(yù)測

在經(jīng)濟步入“新常態(tài)”，國內(nèi)有色金屬產(chǎn)能延續(xù)過剩的格局下，2015年中國再生有色金屬的需求量不會有顯著增加，市場價格也不會有明顯提高。加之近年進口含銅、鋁廢料價格持續(xù)倒掛，更多采用國內(nèi)回收廢有色金屬將是接下來幾年中不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。

國內(nèi)有色金屬制品的消費量和社會積蓄量不斷增加，初步估算，2015年國內(nèi)廢有色金屬回收量將繼續(xù)保持穩(wěn)定，大幅增長的可能性較小。

隨著政府進一步加大簡政放權(quán)力度，2015年，有色金屬回收利用市場環(huán)境有望進一步優(yōu)化。《資源綜合利用產(chǎn)品及勞務(wù)增值稅優(yōu)惠政策目錄》即將修訂出臺，更多有色金屬再生利用企業(yè)有望享受到增值稅優(yōu)惠政策，有利于提高企業(yè)競爭力;《再生資源回收體系建設(shè)中長期規(guī)劃(2015-2020)》的頒布，也將加速我國的廢舊商品回收體系建設(shè)，對采用國內(nèi)廢料生產(chǎn)的再生金屬企業(yè)的發(fā)展將起到積極作用。

3.廢塑料回收趨勢預(yù)測

2015年塑料市場需求不足，塑料加工業(yè)下行壓力加大，將直接影響廢塑料再生利用量的增長。但是2015年國家實施新的經(jīng)濟政策，塑料加工業(yè)將受惠于重點領(lǐng)域項目建設(shè)而有所作為。近期石油價格低位運行，塑料原料價格大幅回落趨于穩(wěn)定，其他影響企業(yè)經(jīng)營的因素變化不明顯，可為塑料加工企業(yè)帶來短期利好。

未來幾年，亞洲特別是中國將繼續(xù)擔當全球聚合物市場增長的引擎，持續(xù)的城市化進程和經(jīng)濟發(fā)展將加快塑料的需求增長步伐。這些國家正以繁榮的國內(nèi)及再出口市場為后盾，積極提升再生塑料加工能力。日本、韓國等成熟市場的再生塑料生產(chǎn)商將通過提升產(chǎn)業(yè)鏈，進軍細分的差異化市場，逐漸讓出低端市場份額。

4.廢紙回收趨勢預(yù)測

由于經(jīng)濟發(fā)展放緩，需求增長下降在短期內(nèi)難以得到有效改善，造紙行業(yè)景氣度不會快速回升，加上部分產(chǎn)品存在結(jié)構(gòu)性、階段性產(chǎn)能過剩問題，預(yù)計2015年國內(nèi)制漿造紙及紙制品行業(yè)生產(chǎn)和消費情況將會延續(xù)2014年的態(tài)勢，廢紙回收行業(yè)總體會保持平穩(wěn)，但市場不會有太大起色，整體表現(xiàn)應(yīng)會略好于2014年。

5.廢棄電器電子產(chǎn)品回收趨勢預(yù)測

2015年，我國廢棄電器電子產(chǎn)品中首批目錄產(chǎn)品(四機一腦)的理論報廢量將繼續(xù)增長。而黑白電視機的理論報廢量仍將持續(xù)下降。由于首批目錄產(chǎn)品中，電視機處理量巨大、且補貼標準高，導(dǎo)致處理基金收支嚴重失衡。目前，財政部正在研究調(diào)整處理基金征收和補貼標準。預(yù)計2015年，在新的基金征收和補貼標準下，首批目錄產(chǎn)品的回收處理數(shù)量較2014年持平或略有下降。

隨著財政部第四批獲得處理資金補貼的企業(yè)名單的發(fā)布，絕大部分具有資質(zhì)的處理企業(yè)已經(jīng)進入廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理行業(yè)。處理企業(yè)間的原料競爭將進一步加劇。此外，隨著人工成本和管理成本的不斷增加，處理行業(yè)的利潤空間將不斷縮小。企業(yè)間的兼并重組將更加活躍。

6.廢輪胎回收趨勢預(yù)測

2015年，我國廢舊輪胎年產(chǎn)生量約1100萬噸，受國家標準《機動車運行技術(shù)條件》(GB7258)和“三不包”(不包修、不包換、不包退)輪胎的影響，輪胎翻新企業(yè)近70%處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)，輪胎翻新數(shù)量預(yù)計將同比減少50%以上。由于受天然橡膠價格和環(huán)保的影響，造成再生橡膠的需求量大大降低，再生橡膠生產(chǎn)將比2014年下降30%左右，規(guī)模大管理規(guī)范的企業(yè)將受到國家的支持。橡膠粉產(chǎn)量約35萬噸，其中用于生產(chǎn)改性瀝青15萬噸。

2015年我國舊輪胎的進口在原有試點數(shù)量的基礎(chǔ)上，擴大試點的數(shù)量，以緩解國內(nèi)胎體緊張的局面。

7.報廢汽車回收趨勢預(yù)測

2015年，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速繼續(xù)減弱，市場需求復(fù)蘇動力不足，尤其是我國鋼鐵行業(yè)仍在進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，導(dǎo)致鋼材產(chǎn)能下降，廢鋼價格低迷不振，也將對報廢汽車回收拆解銷售產(chǎn)生不利影響。但2015年又是報廢汽車回收拆解行業(yè)面臨經(jīng)營困難與發(fā)展機遇并存的一年，預(yù)計報廢汽車回收量可達到280萬輛，同比增長27.3%，企業(yè)經(jīng)濟效益也會進一步提升。

對報廢汽車回收拆解行業(yè)產(chǎn)生利好影響的因素：一是2015年是政府實施強制淘汰黃標車的關(guān)鍵一年，將促進報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展;二是拆解材料市場價格低位回升，拆解可回用零部件再利用率有望提升，拉動報廢汽車回收拆解企業(yè)經(jīng)濟效益增長。

8.報廢船舶回收趨勢預(yù)測

2015年，世界經(jīng)濟增長動力不足的局面依舊難以改變，國際環(huán)境依然充滿復(fù)雜性和不確定性。從廢船供應(yīng)市場分析，近幾年國內(nèi)外航運業(yè)仍然是低迷徘徊，運力過剩狀況難以扭轉(zhuǎn)，加上香港公約(HKC)、歐盟拆船法案(EU SRR)、船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)的生效以及新船交接等影響，國際老舊船舶退出市場的腳步短時間內(nèi)不會停止。在我國，加速老舊運輸船舶淘汰等政策的繼續(xù)實施，2015年地方航運企業(yè)依舊會有大量的廢船面臨淘汰拆解。

預(yù)計國內(nèi)拆船業(yè)2015年廢船拆解量仍將繼續(xù)呈現(xiàn)下滑的態(tài)勢，預(yù)計將回落20%以上。

9.廢玻璃回收情況分析

回顧2014年玻璃現(xiàn)貨市場走勢，整體表現(xiàn)為“價格走勢低于預(yù)期，新增產(chǎn)能繼續(xù)增加，區(qū)域間競爭加劇，醞釀新一輪整合行情”。目前，玻璃現(xiàn)貨價格和年初大部分業(yè)內(nèi)人士所預(yù)測的大相徑庭，主要原因是下游房地產(chǎn)等行業(yè)對玻璃的需求減量過多和新增產(chǎn)能的沖擊。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，玻璃行業(yè)經(jīng)濟運行形勢嚴峻，22%企業(yè)處于虧損狀態(tài)，虧損額超過了37億元，增長67%。由此可見，2015年玻璃行業(yè)行情不容樂觀。2015年，國內(nèi)規(guī)模以上日用玻璃生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將達到2000 億元左右，總產(chǎn)量將達到2800萬噸左右。預(yù)計2015年廢玻璃回收量較上年將小幅下降，回收價格將震蕩下跌。

10.廢電池回收情況分析

2014年新能源汽車生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成48605輛和45048輛，比上年分別增長2.4倍和2.1倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成29894輛和29715輛，比上年分別增長8.1倍和8.8倍。預(yù)計2015年的新能源汽車銷量能夠翻番，達到15萬輛。新能源汽車產(chǎn)銷兩旺帶動了鋰離子電池產(chǎn)量將大幅提高，2015年廢電池回收量將與2014年基本持平。