舊電梯拆除傳動鏈條磨損和張緊過松，舊電梯拆除后舒適感比較差。

舊電梯拆除后在經過幾年的運行后，往往在乘坐時會有不舒適、不平穩(wěn)的感覺。

目前大多數舊電梯拆除后的傳動裝置采用鏈條傳動即驅動主機和主驅動軸之間及扶手帶傳動軸與主驅動之間，在鏈條傳動中，驅動力作用在鏈輪和鏈條上。

由于鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間產生摩擦力，該摩擦力在舊電梯拆除后長時間的運行中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑上進行運動。

這樣一來就會出現鏈條在鏈輪上"爬高"的現象，在極端情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳躍。

這樣導致舊電梯拆除后在運行過程中，梯級會產生一頓一抖的現象，扶手帶的運行速度相對梯級的運行速度也會有滯后的現象，這些現象是導致乘客在舊電梯拆除后上感到舒適感比較差的原因。

檢查驅動主機和主驅動軸之間的傳動鏈條及鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應更換鏈條鏈輪，然后調整曳引機底座的張緊凸輪使傳動鏈條適度張緊；

檢查扶手帶傳動軸與主驅動軸之間的傳動鏈條鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應更換鏈條鏈輪，然后調整扶手帶傳動的張緊螺栓使傳動鏈條適度張緊，經過更換鏈條及調整后，舊電梯拆除后將平穩(wěn)舒適運行。