發(fā)動機機倉異味

受發(fā)動機高溫影響，其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或焦化，散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過程中大量的涂抹潤滑油脂，隨發(fā)動機溫度升高而發(fā)揮產(chǎn)生的氣味。汽車在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)有刺鼻的氣味或燒焦味，應(yīng)立即停車，檢查發(fā)動機周圍是否有線路軟化或被燒焦，對燒焦或短路的線路應(yīng)及時修復(fù)，避免更大的事故。排除線路故障之后仍有異味，應(yīng)考慮是否附著在發(fā)動機表面的油液，異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。

不能將蓄電池正極搭鐵

交流發(fā)電機和蓄電池都是負(fù)極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負(fù)極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器型號較多，而交流發(fā)電機本身的接線柱也各有不同，因而兩者之間連線應(yīng)該判斷準(zhǔn)確，否則，任何一條線接錯，都將導(dǎo)致調(diào)節(jié)器燒壞。

電控發(fā)動機不能正常啟動的故障原因主要是以下四個運行條件部分不滿足了：，沒有足夠能量的點火高壓火（無火）；第二，混合氣空燃比出現(xiàn)了嚴(yán)重偏差（無油）；第三，點火時間不正確（點火正時）；第四，氣缸壓力不足（機械方面）。如果以上條件任意一個不滿足發(fā)動機將不能啟動運轉(zhuǎn)。

氣缸壓力不足方面（機械方面）。采用氣缸壓力表測量氣缸壓力應(yīng)符合規(guī)定，若壓力不正常說明配氣機構(gòu)、曲柄連桿機構(gòu)、氣缸墊等機械方面原因，這里不再贅述。

總之，電控發(fā)動機不能啟動故障的排除在維修過程中應(yīng)充分利用資料分析，從以上四方面著手，工作中膽大心細(xì)，把理論知識和實際結(jié)合起來按照合理的程序規(guī)范操作，排除故障并不困難。