在運(yùn)行中，易出現(xiàn)冷卻液溫度過(guò)高現(xiàn)象，一旦冷卻溫度超出正常值，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常散熱，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。

汽車(chē)儀表盤(pán)提示，冷卻液溫度異常時(shí)，應(yīng)停車(chē)檢查，看冷卻液是否泄漏。應(yīng)注意，熱車(chē)時(shí)不能馬上停機(jī)，也不能馬上加注冷卻液，而是等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再操作。如果冷卻液不少，應(yīng)排除發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器，風(fēng)扇散熱故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉(cāng)異味

受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響，其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)燒焦或焦化，散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過(guò)程中大量的涂抹潤(rùn)滑油脂，隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而發(fā)揮產(chǎn)生的氣味。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有刺鼻的氣味或燒焦味，應(yīng)立即停車(chē)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)欠裼芯€(xiàn)路軟化或被燒焦，對(duì)燒焦或短路的線(xiàn)路應(yīng)及時(shí)修復(fù)，避免更大的事故。排除線(xiàn)路故障之后仍有異味，應(yīng)考慮是否附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油液，異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類(lèi)的因素。

能在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆接元件或線(xiàn)路

發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許電樞輸出端開(kāi)路，以免電壓升高，擊穿電子元件。

不能在停車(chē)時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)熄火后，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，否則蓄電池電流將通過(guò)調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組長(zhǎng)時(shí)間放電，易導(dǎo)致燒壞繞組、調(diào)節(jié)器和損壞蓄電池。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

故障診斷：連接診斷儀ISTA，奇怪的是與車(chē)輛不能夠通信。用腳去踩制動(dòng)踏板且制動(dòng)燈能夠點(diǎn)亮（說(shuō)明制動(dòng)開(kāi)關(guān)沒(méi)有損壞），其余沒(méi)有任何反應(yīng)。至此可以說(shuō)明鑰匙是合法且能夠解除防盜信息（鑰匙與CAS 之間數(shù)據(jù)交換肯定沒(méi)有任何問(wèn)題），嘗試著打開(kāi)和關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙時(shí)能夠聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)上面伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音（說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊已經(jīng)被喚醒），并且掛擋桿模塊GWS里面也發(fā)出電機(jī)調(diào)節(jié)的聲音（很顯然GWS也已經(jīng)被喚醒）。以上的情況基本上已經(jīng)說(shuō)明動(dòng)力系統(tǒng)PT CAN 已經(jīng)被喚醒。