自代豐田RAV4問(wèn)世至今已有24個(gè)年頭，如今的RAV4已經(jīng)成為了豐田品牌里在市場(chǎng)上暢銷的小型跨界SUV。外觀上，RAV4的設(shè)計(jì)寬敞大膽。前臉梯形下包圍加以進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常顯眼，上面加以車標(biāo)連接兩側(cè)大燈設(shè)計(jì)也是非常有個(gè)性，車身線條和尾部設(shè)計(jì)看起來(lái)也是非常有輪廓感，很符合年輕人的審美。內(nèi)飾的做工也十分精致，柔軟的座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒適。中控設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，旁邊加以皮質(zhì)用料包裹，看起來(lái)大氣上檔次，多功能方向盤也是特別設(shè)計(jì)駕駛手感相當(dāng)不錯(cuò)，整體內(nèi)飾讓許多車主都很滿意。不過(guò)，RAV4的原車音響配置就比較單一了，播放效果一般般，聲音平庸沒(méi)有特色，聽(tīng)久了很容易膩。而且據(jù)車主反應(yīng)，日常行駛時(shí)還有很明顯的噪音傳入車內(nèi)，也讓車主煩惱不已。于是為了提升愛(ài)車音響的品質(zhì)并且減少噪音，車主來(lái)到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)。

全車配置：

前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻

后聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻

門板：俄羅斯Smart隔音

翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉

改裝師經(jīng)過(guò)路測(cè)分析，找到了車主反應(yīng)的噪音大部分來(lái)自于翼子板。行駛時(shí)的胎噪聲引起翼子板共振，從而大量的進(jìn)入車內(nèi)，那么首要方案，就是解決翼子板的共振問(wèn)題。改裝師將俄羅斯STP CSH小炸彈與航空AC06棉兩層材料安裝在翼子板上，通過(guò)雙層止振層的包裹，翼子板的共振被極大的抑制住，切斷了胎噪的傳播途徑，噪音問(wèn)題自然迎刃而解。

門板隔音改裝師安裝了俄羅斯Smart隔音材料，減少風(fēng)噪的同時(shí)也能為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

隔音處理完畢后，改裝師將前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻，這套喇叭層次感分明、音質(zhì)細(xì)膩，音色平滑，聲音還原度高，無(wú)論是聽(tīng)動(dòng)態(tài)還是人聲，都能夠完美駕馭，韻味十足。

高音單元安裝在三角位

后聲場(chǎng)同樣安裝了一套德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻，的聲音再現(xiàn)能力，保證了后排乘客的聽(tīng)音體驗(yàn)外還大大提升了音樂(lè)的立體環(huán)繞感，一舉兩得。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

改裝完成后，豐田RAV4的車內(nèi)再也聽(tīng)不到煩人的噪音。同時(shí)在音樂(lè)的表現(xiàn)上，不僅擁有極其飽滿溫暖的音質(zhì)，還能將豐富的聲音細(xì)節(jié)活靈活現(xiàn)地呈現(xiàn)在聽(tīng)眾面前，讓車主分分鐘愛(ài)上這套音響。