漢蘭達作為豐田旗下的一款大尺寸SUV,憑借著其霸氣穩(wěn)重的外觀,創(chuàng)新寬敞的內(nèi)部空間,充足的動力和強大的可靠性,成為豐田品牌的又一款暢銷車型。雖然漢蘭達的舒適性確實是同級別中數(shù)一數(shù)二的存在,不過在原車音響方面,它的表現(xiàn)卻不盡人意。今天這臺漢蘭達原車聲場總共使用了6支喇叭單元,喇叭的做工粗糙,用料簡單,導(dǎo)致其聲音表現(xiàn)渾濁不清晰,沒有層次感,讓車主聽起來很是難受。為了能在車內(nèi)聆聽到優(yōu)美自然的音樂,車主來到了我們武漢汽車音響改裝店,打算為愛車升級一套全新的音響系統(tǒng)。
全車配置:
車型:豐田漢蘭達
前聲場:德國伊頓POW172.2兩分頻
后聲場:德國伊頓POW172.2兩分頻
低音:吉普賽之聲GS8-T
DSP:圣美歌AP8.4
門板:俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾,軍工記憶棉
汽車音響改裝前為了保證喇叭效果的有效發(fā)揮,首先要對四門進行隔音施工。改裝師使用俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾和軍工記憶棉對門板進行內(nèi)外共三層的隔音處理,降低門板共振和風(fēng)噪的入侵。同時使車門形成密閉的箱體空間,更利于提升音響效果。
隔音處理完畢后,改裝師將前聲場喇叭替換成了德國伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭,它有著非常出色的解析力,這也讓音樂細節(jié)的展現(xiàn)更加的豐富。而且此款喇叭對人聲的還原很有特色,細節(jié)一點也不拖泥帶水,對于愛聽人聲的車主來說是之選。
中低音單元安裝在門板上
高音單元原車位安裝在儀表臺上
后聲場同樣升級一套德國伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭,出色的音樂表現(xiàn)值得再次信賴。與前聲場喇叭搭配使用,讓音樂的展現(xiàn)更加的豐富。
車主對低頻部分有著較高的要求,不過不想占用車內(nèi)過多的空間。因此改裝師為汽車添加了一只吉普賽之聲的GS8-T超薄低音在座椅下,節(jié)省空間的同時讓低頻部分的下潛力度更深,音樂的表現(xiàn)更富有激情。
后改裝師為整個音響系統(tǒng)添加了一臺圣美歌AP8.4的DSP功放,有效的解決了原車喇叭功率供應(yīng)不足的情況,同時還兼具優(yōu)化音源,聲場調(diào)試等個性化功能,讓喇叭的表現(xiàn)更加出色。
【改裝點評】
經(jīng)過改裝師有條不紊的施工,漢蘭達的音響升級圓滿完成。車主迫不急待的上車進行試聽,新的音響系統(tǒng)聲音清脆透亮,中低頻飽滿柔和,細節(jié)表現(xiàn)十分到位,優(yōu)美動聽的旋律猶如潺潺泉水,沁人心脾,讓車主深深陶醉在車內(nèi)的音樂氛圍中,無法自拔。