HA模式（自動擋全加速）：

適合手動擋車輛，通過改善汽車電子節(jié)氣門響應(yīng)速度，提升車輛瞬間加速性與爆發(fā)力，獲得提果。

NOR模式（原車設(shè)置）：

本模式相當(dāng)于恢復(fù)到原車控制，運動與舒適的平衡。

EC模式（省油狀態(tài)）：

本模式延緩節(jié)氣門的響應(yīng)，可到達(dá)經(jīng)濟又環(huán)保。

為了改善油門遲滯的問題，油門加速器故意放大訊號給ECU，ECU就會下令馬達(dá)增加節(jié)氣門開啟角度，相當(dāng)于輕踩油門時，感知器輸出給ECU的卻是大油門訊號，藉此來提高油門反應(yīng)。對于喜愛激烈操駕的車主來說，可找回過去傳統(tǒng)鋼索式節(jié)氣門的腳感。而這類產(chǎn)品通常有好幾種模式，像「放大油門訊號」屬于運動模式，若是省油模式的話，則「縮小油門訊號」去限制感知器對ECU的訊號傳遞，即便大踩油門車子也是慢慢的前進(jìn)。

安裝前準(zhǔn)備工作，先看說明書選對應(yīng)的車型，匹配的是自帶擋還是手動擋的。檢查電子油門加速器顯示器與控制器，主機與插頭，產(chǎn)品外觀是否完好無損。確認(rèn)產(chǎn)品外觀正常在安裝。

找到油門踏板位置進(jìn)行安裝：

步：拔下油門踏板插頭。

第二步：油門信號線插頭與主機插頭對接。

第三步：主機插頭與油門踏板對接。

第四步：顯示器與主機對接

第五步：固定顯示控制器安裝完成。

加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發(fā)動機核定功率內(nèi)。不會對汽車有任何危害。

電子油門加速器其實就是通過調(diào)整ECU的參數(shù)，提前增大節(jié)氣門的開度，增大油門響應(yīng)，提升起步速度和加速度，從而縮短了從油門踏板到輪胎發(fā)力的時間。就是當(dāng)你踩下油門，未等你來得及反應(yīng)，車子已經(jīng)向前竄出，能夠有效達(dá)到減小起步肉，提升瞬間加速感，超車變輕松的效果。