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    深圳坂田科魯茲動力改裝,先測試滿意再付款

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    要提升轉(zhuǎn)速? 你需要降擋。直觀來說你提升轉(zhuǎn)速的辦法是深踩油門,這時候電腦會發(fā)現(xiàn)你需要更多的動力了,然后它就會給氣缸噴更多的油,更多的油燃燒后產(chǎn)生更強(qiáng)的動力。但這個過程需要時間,比如你現(xiàn)在是2000轉(zhuǎn)開車,如果你是手動擋,你油門踩到底后在不降擋的情況下,你會發(fā)現(xiàn)速度很難快速提上來(那個開大排量自吸的同學(xué)請你走開),那怎么辦呢?很簡單,降擋,甚至直接(或連續(xù))降2擋、3擋。也就是說你可以從5擋2000轉(zhuǎn)一瞬間變成2擋5000轉(zhuǎn),這時候發(fā)動機(jī)的動力就可以隨叫隨到。所以你看,順著邏輯往下捋一下:要超車?你需要降擋。

    建議一步先改裝發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng),專業(yè)改裝型的高壓線和火花塞是可以提高一定動力的。因為比內(nèi)阻要比普通的高壓點(diǎn)火線低很多,點(diǎn)火電量通過性也好很多,線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽,外觀好看,耐用性高,線芯采用多芯制,保證線路暢通無阻。改裝型的火花塞能承受2000℃以上的高溫,激光焊接技術(shù)也使火花塞的放電點(diǎn)更加。

    ECU改裝ECU改裝,在國內(nèi)目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、刷ECU等,事實上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理:是通過改寫程序的辦法,將供油量及點(diǎn)火的時間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗,降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。

    高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生各種阻力,使得實際吸入的空氣量并未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn), 因此如何能夠使發(fā)動機(jī)在排氣量不變的情況下增大進(jìn)氣量。要增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,其實就是減低其在吸入空氣的過程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代,便是目前普遍的改裝手法。

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