汽車大燈采用透明PC材料作燈罩，PC 能耐高溫，高硬度，防劃傷，高透光率。但是PC材料在抗紫外線的性能上和其他性能相比相對要弱，因此長時間使用后，其他性能良好而燈罩會出現(xiàn)發(fā)黃發(fā)烏變得模糊不清，或者在用車過程中因為擦傷表面留下輕微劃痕。在不更換原車燈的前提下，一種新型的納米噴鍍翻新修復技術已經很好地應用到汽車大燈問題處理上。完全按照原廠車燈制造工藝進行修復。納米噴鍍翻新修復，不但能夠修復燈罩的常見癥狀，而且能夠深層改善燈罩的清晰透明度。

據相關部門統(tǒng)計，中國機動車保有量已超過1.8億輛，持續(xù)增長周期至少還有20年。道路越修越寬，城市汽車保有量也越來越大，圍繞汽車銷售，汽車后服務方面的工作強度也顯然加大。由于汽車前大燈、尾燈在日常行車路上因諸多因素造成刮刮碰碰形成的微損傷，同時，使用過程中經常受到汽車尾氣的侵襲、太陽紫外線的傷害、日用化工品的腐蝕而導致車燈表面模糊、發(fā)黃、龜裂、氧化等傷害。

一般汽車的車燈在使用二年后會進灰、進水，內部燈杯鍍層會燒黑、甚至脫落，燈罩表面會發(fā)黃、龜裂、劃傷，可以對車燈進行翻新處理，能將上述問題徹底解決，翻新后能夠與新燈媲美，照明效果大大提高，并使汽車更加美觀。

汽車大燈前照燈發(fā)光強度的要求

在用車遠光發(fā)光強度為：二燈制不小于15000cd(坎德拉)，四燈制不小于12000cd(坎德拉)：新注冊車遠光發(fā)光強度為：二燈制不小于18000cd(坎德拉)，四燈制不小于15000cd(坎德拉)。

隨著車輛高速化的發(fā)展，有些國家開始試行三光束系統(tǒng)。三光束系統(tǒng)是高速遠光、高速近光、近光。在高速公路上行駛時，用高速遠光；在無迎面來車的道路上行駛或在高速公路會車時用高速近光，在有迎面來車和市區(qū)運行時，使用近光。

汽車大燈照明程度高，才會在夜間行車時給大家創(chuàng)造一個良好的駕車環(huán)境，從而保障我們的行車安 全。所以，汽車大燈“翻新”對于一些老舊車輛而言還是非常有必要做的。