1、油門(mén)變得靈敏度了。我的是1.5T的手動(dòng)車(chē)，之前想把轉(zhuǎn)速拉起來(lái)需要深踩油門(mén)，現(xiàn)在只需輕輕一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速馬上起來(lái)。這也許就是商家們提出的能使駕駛感更激情吧。

第三類(lèi)是完全廢除原廠電腦，使用全新的具有更高運(yùn)算能力的開(kāi)放式硬件，去做控制。就是刷寫(xiě)ecu，這種方式改變?cè)?chē)電腦程序，調(diào)整車(chē)輛油氣混合比，噴射，點(diǎn)火時(shí)間等動(dòng)力程序，進(jìn)而激發(fā)車(chē)輛動(dòng)力潛能升級(jí)！有點(diǎn)類(lèi)似于把更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車(chē)輛上！爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力輸出，是的提升方案，被廣泛應(yīng)用于各種賽道賽事上，刷寫(xiě)ecu也和外掛一樣，在廠家品牌和商家選擇上非常重要！基本是以歐美程序?yàn)槎?！這種方式通過(guò)抖音等各種平臺(tái)慢慢被人所認(rèn)可！

加裝自動(dòng)離合器的手動(dòng)擋與自動(dòng)擋有什么不同？

加裝后并不改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu)，所以變速箱還是原來(lái)的手動(dòng)變速箱，還是屬于機(jī)械變速，與自動(dòng)擋相比，的區(qū)別就是需要人工加減檔。

（2）放大油門(mén)信號(hào)增速，提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)

在油門(mén)踏板被踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門(mén)信號(hào)的變化率，變化越快，說(shuō)明加速要求越強(qiáng)烈，油門(mén)加速器會(huì)將此變化率加大，終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動(dòng)態(tài)響應(yīng)更好。