一般來(lái)說(shuō)，油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。加裝電子油門(mén)，設(shè)置半加速模式，基本不會(huì)增加油耗。油門(mén)響應(yīng)更快更輕，動(dòng)力得到提升。動(dòng)力方面，油門(mén)可以踩的比較輕，對(duì)油耗有一定的幫助。

如果電子油門(mén)壞了，車(chē)子只會(huì)以原車(chē)模式運(yùn)行，對(duì)車(chē)子影響不大，因?yàn)殡娮佑烷T(mén)不是主動(dòng)信號(hào)裝置，而是被動(dòng)接收信號(hào)再傳遞的裝置他們出來(lái)?；谖锢磉m配器，不破壞原車(chē)電子油門(mén)電路。

但這對(duì)于車(chē)輛提升動(dòng)力是不可取的，首先會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)早地磨損，同樣也會(huì)使得各種運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯出現(xiàn)問(wèn)題，為了提升那么一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力而刷ecu，實(shí)在是得不償失。所以從效果上面是不建議刷ecu的。

為保險(xiǎn)的就是優(yōu)化車(chē)輛的輪胎和相關(guān)的底盤(pán)部件，輪胎對(duì)于車(chē)輛就相當(dāng)于車(chē)輛的腳，改裝輪胎是可以提升車(chē)輛的起步速度、加速速度和降低油耗。

當(dāng)然目前對(duì)于車(chē)輛想要提升動(dòng)力有很多的方法可以去做，但是對(duì)于車(chē)輛要想達(dá)到不傷車(chē)的狀態(tài)去提升車(chē)輛的動(dòng)力，只能采取保險(xiǎn)和原始的方法，作為車(chē)輛來(lái)講提升動(dòng)力和不傷車(chē)之間本身就是比較矛盾，除非是原車(chē)自帶的大排量，這樣才能不傷車(chē)。