電子油門加速器是為了讓油門反應(yīng)更靈敏，起步更快。由于功率與瓦斯油成正比，因此會消耗更多的燃料。據(jù)了解，電子油門加速器在05公里左右不會改變車電路的油路。會對車子造成負(fù)荷，可以說是對車子零傷害，經(jīng)常使用油門。

究其原因，電子油門在一定程度上縮小了小排量和部分大排量車的體驗差距。大排量車的加速也很快，所以小排量車的體驗提升是通過走的。油門介紹電子油門ECM調(diào)節(jié)油門踏板的深淺并發(fā)出指令使發(fā)動機提供匹配的動力電腦，提高引擎的響應(yīng)能力，這樣就可以了。

不是特別好用電子油門主要是通過增加油門響應(yīng)的靈敏度來實現(xiàn)的，也就是說增加ECM的信號強度，使油門踏板的深度與氣門的開閉同步達(dá)到之前有線油門的效果。優(yōu)點是油門靈敏，車子容易控制。

電子油門車型ECU控制油門的特點在電子油門車型中，ECU控制油門時，會分析油門深度和車況，終計算出當(dāng)前合適的油門開度。當(dāng)駕駛員起步突然加速并將踏板踩到底時，ECU根據(jù)當(dāng)前車速對氣門進(jìn)行節(jié)流。