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一人曲動(dòng)感單車(chē)，采用傳統(tǒng)德國(guó)軍工工藝，在設(shè)計(jì)的同時(shí)加入現(xiàn)代元素。大家都知道車(chē)架相當(dāng)于是人的骨骼，它是一輛動(dòng)感單車(chē)的靈魂所在，車(chē)價(jià)的厚度異常重要 底座支撐管，支撐管，是支持者人體在單車(chē)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候所產(chǎn)生的沖擊力，精工細(xì)作，每個(gè)方位增加所應(yīng)有的強(qiáng)度。一人曲動(dòng)感單車(chē)很好的擁有這些特點(diǎn)，同時(shí)他還有無(wú)極變速，可以根據(jù)個(gè)人力度來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)的阻力和轉(zhuǎn)速，并模擬上下坡，原地走的動(dòng)作，在鍛煉耐力的同時(shí)，能夠很好的消耗脂肪。鉑合金加強(qiáng)腳踏理論承重300KG以上以及專(zhuān)業(yè)的人體工程學(xué)坐墊，專(zhuān)業(yè)賽車(chē)級(jí)坐墊，實(shí)施柔軟，透氣。有了一人曲動(dòng)感單車(chē)，相信不再難！