北京伍維瓦特控制技術(shù)公司主要是以科研、開發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)咨詢服務(wù)及貿(mào)易為一體的高科技公司。主要領(lǐng)域：大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷、監(jiān)測(cè)、控制技術(shù)。

大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)測(cè)產(chǎn)品：振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。經(jīng)營(yíng)美國(guó)本特利公司的3300，本特利3500系統(tǒng)以及備件，本特利電源3500/15,本特利3300系列傳感器探頭、本特利bently9200、本特利bently7200傳感器系統(tǒng)；本特利3500模塊( bently nevada 3500 )；本特利bently機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)（3500，1701，3300和1900本特利TSI3500系列機(jī)械保護(hù)系統(tǒng):軟件3500/01，3500/02，3500/03，3500/05 系統(tǒng)框架，電源模塊3500/15 ，3500/20， 4通道繼電器模件3500/32，bently3500/42M 位移/速度加速度監(jiān)測(cè)器，3500/50 轉(zhuǎn)速模塊，3500/45 差脹/軸向位置監(jiān)測(cè)器，3500/93等壓電式速度傳感器:330500,330525,330750,190501;速度傳感器系統(tǒng)9200,74712 和 47633;加速度傳感器330400/330425 加速度計(jì)200350,200150 200155 .26530 復(fù)合探頭傳感器系統(tǒng).便攜式現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用儀表TK77,TK81可調(diào)濾波器/振動(dòng)計(jì).測(cè)試、模擬和校準(zhǔn)儀,TK3-2 電渦流探頭校準(zhǔn)儀,RK 4 轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái),123135 速度計(jì)電源模塊組件,TK15,TK16倍頻器/分頻器,TK17 扭振信號(hào)調(diào)節(jié)器TK21 示波器接口. 德國(guó)申克公司(SCHENCK),在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，水平方向瓦振，所用傳感器是德國(guó)申克公司的VS-068；垂直方向瓦振，所用傳感器是德國(guó)申克公司的VS-069；X方向和Y方向軸振瓦軸位移，所用傳感器是德國(guó)申克公司的IN081；傳感器探頭VS-068、 VS-069、 VEG20610、VDB20600、前置器：OD-162、電渦流傳感器：IN081、監(jiān)測(cè)模塊及機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)。

自動(dòng)化控制儀表：伍德沃德Woodward505電子調(diào)速器用于控制透平壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。Woodward 505控制系統(tǒng)由美國(guó)Woodward公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)，該系統(tǒng)控制器以微處理器為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)控制，可用于單個(gè)或雙個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的蒸汽輪機(jī)。Woodward 505控制系統(tǒng)有兩種操作方式：編程模式和運(yùn)行模式。編程模式用于選擇控制器內(nèi)部配置及運(yùn)行方式的設(shè)置；運(yùn)行模式則根據(jù)設(shè)定的程序?qū)崿F(xiàn)控制.汽輪機(jī)電子調(diào)速器；汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器；Wood Ward505輸出的控制信號(hào)經(jīng)過I/H轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成液壓信號(hào)來控制蒸汽透平壓縮機(jī)主蒸汽門的開度，以達(dá)到控制透平壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。伍德沃德(woodward)產(chǎn)品，序列號(hào)1680-622 ,9905-860 ,9907-162 ,9907-163,9907-165,9907-205 ,9907-802.伍德沃德電子調(diào)速器woodward505,伍德沃德woodward505e,伍德沃德woodward505c,伍德沃德woodward505h；控制器505/505E,PEAK150 ,福伊特DSG-BO7212, DSG-BO7112Voith Turbo 系列電液轉(zhuǎn)換器.

德國(guó)福伊特VOITHTURBO電液轉(zhuǎn)換器 DSG-B07112 DSG-B07212提供了的蒸汽及油閥執(zhí)行器控制,用于汽輪機(jī)控制系統(tǒng), 將電子式調(diào)速器的4-20MA信號(hào)轉(zhuǎn)換成液壓信號(hào)提供給動(dòng)力油缸, 從而控制汽輪機(jī)的主蒸汽閥, 進(jìn)行汽輪機(jī)的速度控制,開機(jī)和速關(guān)等。電液轉(zhuǎn)換器的磁力驅(qū)動(dòng)和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調(diào)節(jié)閥的功能。電液轉(zhuǎn)換器

應(yīng)用控制渦輪設(shè)備的蒸汽量或燃?xì)饬?。設(shè)計(jì)Voith 執(zhí)行器是一種由電子控制的壓力控制閥，由一個(gè)電子控制的電磁部分和一個(gè)液壓部分組成。優(yōu)點(diǎn) 標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)連接，安裝方便 利用渦輪設(shè)備的潤(rùn)滑油作為工作介質(zhì)油 油污垢不會(huì)對(duì)其有影響，在惡劣環(huán)境下，電子及機(jī)械部分確保功能齊全。與 PID控制器一起應(yīng)用，可以對(duì)管道壓力損耗進(jìn)行補(bǔ)償。質(zhì)量可靠,品質(zhì)保證.