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本公司承接；公路運輸；長途貨運公司；貨運公司；貨物運輸

聯(lián)系人揭先生 上海至全國各地貨運公司業(yè)務(wù)的貨物運輸業(yè)

務(wù)貨運公司是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來

屬于自己處理的貨運公司活動，以合同方式委托給專業(yè)貨運公司服務(wù)

企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與貨運公司企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達至

對貨運公司全程管理的控制的一種貨運公司運作與管理方式。從發(fā)達

國家貨運公司業(yè)的狀況看，上海至全國各地貨車物流業(yè)務(wù)的運輸

業(yè)務(wù)貨運公司在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出五個方面：

（1）關(guān)系契約化。首先，上海至全國各地貨車物流業(yè)務(wù)的

運輸業(yè)務(wù)貨運公司是通過契約形式來規(guī)范貨運公司經(jīng)營者與貨運公司

消費者之間關(guān)系的。貨運公司經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供

多功能直至一體化貨運公司服務(wù)，并以契約所有提供的物

流服務(wù)活動及其過程。其次，上海至全國各地貨車物流業(yè)務(wù)

的運輸業(yè)務(wù)貨運公司發(fā)展貨運公司聯(lián)盟也是通過契約的形式來明

確各貨運公司聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。

（2）服務(wù)個性化。首先，不同的貨運公司消費者存在不同的物

流服務(wù)要求，上海至全國各地貨車物流業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司

公司需要根據(jù)不同貨運公司消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品

特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針

對性強的個性化貨運公司服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事上海至全

國各地貨車物流業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司的貨運公司經(jīng)營者也因

為市場競爭、貨運公司資源、貨運公司能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)

，不斷強化所提供貨運公司服務(wù)的個性化和特色化，以增強貨運公司

市場競爭能力。

（3）功能專業(yè)化。上海至全國各地貨車物流業(yè)務(wù)的運輸業(yè)

務(wù)貨運公司所提供的是專業(yè)的貨運公司服務(wù)。從貨運公司設(shè)計、貨運公司

操作過程、貨運公司技術(shù)工具、貨運公司設(shè)施至貨運公司管理必須體現(xiàn)專

門化和專業(yè)水平，這既是貨運公司消費者的需要，也是廣州至全

國各地貨車物流業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司自身發(fā)展的基本要

求。

（4）管理系統(tǒng)化。上海至全國各地貨車物流業(yè)務(wù)的運輸業(yè)

務(wù)貨運公司應(yīng)具有系統(tǒng)的貨運公司功能，是上海至全國各地整車

零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，上海

至全國各地貨車物流業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司需要建立現(xiàn)代

管理系統(tǒng)才能滿足運行和發(fā)展的基本要求。

（5）信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是上海至全國各地貨車物流業(yè)

務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司發(fā)展的基礎(chǔ)。貨運公司服務(wù)過程中，信息

技術(shù)發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享，促進了貨運公司管理的科學(xué)化、

極大地提高了貨運公司效率和貨運公司效益。中心專業(yè)從事上海至全國各地的公路、鐵路、航空運輸及倉儲、配送等營運業(yè)務(wù),中心擁有已經(jīng)輻射全國各大中城市的運輸網(wǎng)絡(luò)

擁有各類倉儲軟硬件設(shè)施服務(wù)于客戶,自備各種大中小型封閉車、半封閉車、高護欄車、平板車等多輛,專業(yè)承接廣州至全國各地整車、零擔(dān)、大件往返運輸業(yè)務(wù)。

中心秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。