我們上海共繁國際貨運(yùn)代理有限公司是中國加入WTO后經(jīng)中華人民共和國交通部批準(zhǔn)成立的首批無船承運(yùn)人（NVOCC）之一，也是國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（FIATA）成員之一，本公司專業(yè)經(jīng)營國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)，向海內(nèi)外客戶提供海、陸、空進(jìn)出口貨物運(yùn)輸服務(wù)，包括訂艙、配載、報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、提運(yùn)、保險(xiǎn)以及多項(xiàng)物流服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋：普貨、一般化工品、危險(xiǎn)品、大型工程項(xiàng)目、及大型貨物運(yùn)輸?shù)取?/p>

本公司擁有自己的內(nèi)裝倉庫和集裝箱、散貨車隊(duì)并擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)務(wù)嫻熟，職業(yè)操守好的員工隊(duì)伍，能竭誠為廣大新老客戶提供、迅速、準(zhǔn)確、低廉、便捷的國際貨運(yùn)服務(wù)。

無論何時(shí)，共繁國際貨運(yùn)代理都以團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、努力拼搏之企業(yè)精神與誠信服務(wù)、顧客至上、不斷進(jìn)取的經(jīng)營理念作為企業(yè)宗旨，向更高的標(biāo)準(zhǔn)而努力，希望廣大客戶與共繁國際貨運(yùn)代理攜手共同開拓新的市場(chǎng)。

海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)范圍

我司與MSK、EMC、SITC、CSCL等各大船公司，以及東航、國航、法航等航空公司保持長(zhǎng)期合作戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，保證了我司為客戶提供低成本、高質(zhì)量國際物流服務(wù)。我司優(yōu)勢(shì)航線主要包括：日本、韓國、東南亞、歐美及非洲等航線國際空運(yùn)，海運(yùn)整拼箱業(yè)務(wù)。

根據(jù)客戶要求，可采取面談、電話、傳真、E-MAIL等多種方式提供咨詢服務(wù)，并及時(shí)反饋。如報(bào)關(guān)文件，船公司的航線及運(yùn)價(jià)，目的港代理情況，內(nèi)陸段人民幣費(fèi)用等有關(guān)信息，為客戶設(shè)計(jì)貨運(yùn)，物流解決方案。

物流系統(tǒng)

共繁國際貨運(yùn)代理擁有自行管理的倉庫及集裝箱和散貨車隊(duì)。有專人專職負(fù)責(zé)調(diào)度，貨物全程路線。我們也可以安排內(nèi)河駁船，通過水路送到指定碼頭，并協(xié)調(diào)接送貨物。

由于完善的陸、鐵、水路轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，我司承接的國內(nèi)門點(diǎn)到國外門點(diǎn)之間的進(jìn)出口DDU、DDP一條龍服務(wù)。

貨運(yùn)保險(xiǎn)

由于擁有大量的客戶，共繁國際貨運(yùn)代理已被許多知名的保險(xiǎn)公司指定為貨運(yùn)保險(xiǎn)代理。我們承接各種類型的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（海洋運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、空運(yùn)等等）。只需一個(gè)電話，或者一個(gè)E-MAIL,共繁國際貨運(yùn)代理便可以為您提供齊全的保險(xiǎn)單證,不僅無需額外的費(fèi)用，而且還可得到更多保險(xiǎn)條款的優(yōu)惠！

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

共繁國際貨運(yùn)代理利用全球范圍的代理商網(wǎng)絡(luò)為客戶發(fā)往世界各地的出口及進(jìn)口貨物提供快捷、經(jīng)濟(jì)、的服務(wù)。在美國、英國、德國、日本、韓國、越南、新加坡、澳大利亞、泰國等建立起代理網(wǎng)絡(luò)；在國內(nèi)，共繁國際貨運(yùn)代理開設(shè)了：北京、大連、天津、青島、張家港、南京等各辦事處。通過此業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公司能夠提供的服務(wù)，并為拓展新的商務(wù)渠道提供了機(jī)遇。

中國物流網(wǎng)（）等海內(nèi)的業(yè)內(nèi)網(wǎng)站。通過物流網(wǎng)完成對(duì)疏散于物流園區(qū)、配貨站的片面聚合，為節(jié)能減排供給了卓有成效的處理計(jì)劃，使運(yùn)輸企業(yè)空駛車輛少量下降，進(jìn)步了物流企業(yè)的資源應(yīng)用率，增添了企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)钠桨残?，有效的下降了消費(fèi)企業(yè)運(yùn)輸老本，使物盛行業(yè)的無序競(jìng)爭(zhēng)變得標(biāo)準(zhǔn)化、合理化。中國物流網(wǎng)已成為用戶理解物流資訊與配送倉儲(chǔ)的平臺(tái)，也成為運(yùn)輸價(jià)錢的風(fēng)向標(biāo)。網(wǎng)站將不只供給供需單方信息，而且把物流供給環(huán)節(jié)的物流公司，車主聚攏在一處，完成物流信息化，這也成為帶動(dòng)物流業(yè)走向網(wǎng)絡(luò)的新方向。