正時(shí)達(dá)運(yùn)輸有限公司是經(jīng)政府部門批準(zhǔn)成立的以貨運(yùn)出租車模式運(yùn)營的專業(yè)化的公司，以節(jié)能減排，低碳出行為宗旨，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為平臺(tái)的新型運(yùn)營企業(yè)。

公司擁有各種型號(hào)的車輛，內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)，快速調(diào)度就近車輛服務(wù)貨運(yùn)企業(yè)，并應(yīng)客戶需要貨物所在位置，杜絕隱患。公司利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GPS檢測系統(tǒng)、車輛調(diào)度管理系統(tǒng)、語音對(duì)講呼叫系統(tǒng)，

解決空車回程空置率高等問題，解決路面出行壓力。促進(jìn)貨運(yùn)市場、綠色、規(guī)范、健康的快速發(fā)展。

正時(shí)達(dá)貨的一直堅(jiān)持統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一計(jì)價(jià)的發(fā)展模式，保證車型齊全，隨叫隨到，提供正規(guī)運(yùn)輸，代收貨款當(dāng)天支付，樹立行業(yè)新標(biāo)桿。

城市貨的是未來城市運(yùn)輸?shù)谋厝悔厔?，衡水城市現(xiàn)在城市貨的的出現(xiàn)是替代三車禁行的后起力量，但現(xiàn)在不只是替代三車了，因?yàn)楹芏嗳丝吹秸?guī)運(yùn)輸公司的正規(guī)貨運(yùn)出租車就不想找那種個(gè)人趴活的貨車了，貨物不能保證，第二價(jià)格混亂，服務(wù)態(tài)度不好。所以個(gè)人的出租車已經(jīng)面臨到壓力，活越來越少，不好干，慢慢就會(huì)不干。又給城市貨的讓出一大半的市場。

現(xiàn)在各大快遞公司，比如順豐，圓通等，他們一直想找一個(gè)正規(guī)的運(yùn)輸公司把物流這一塊承包出去，這樣他就不用自己買車招司機(jī)，減少人力物力財(cái)力，在一個(gè)城市只需要設(shè)一個(gè)辦事處就可以了，快遞的貨源90%來自于網(wǎng)上購物，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，馬云要達(dá)到全國12小時(shí)到貨，這也是以后城市貨的的一塊大蛋糕，現(xiàn)在送快遞的三車雖然有編號(hào)正規(guī)一點(diǎn)了，包括送水的，都有交管部門的編號(hào)，但三車就是三車不屬于機(jī)動(dòng)車，出了事故糾紛沒法處理，更涉及不到保險(xiǎn)公司賠償，所以3年內(nèi)這倆種車也會(huì)禁行。

城市運(yùn)管交管都在大力支持城市貨的的發(fā)展，但城市的大小是有限的，不能無限的上車，所以數(shù)量會(huì)飽和。飽和以后城市貨的就會(huì)升值，這是必然趨勢。衡水城市貨的手續(xù)以后會(huì)升值多少我不清楚，但是沈陽已經(jīng)升值到30萬了，沈陽是3年前開始有的城市貨的，包括江蘇城等各大城市已經(jīng)正規(guī)化了，衡水今天3月份才剛剛開始運(yùn)作，現(xiàn)在衡水就一家。

今天的貨的情況和10多年前的出租車情況是一樣的，買車就能上手續(xù)，手續(xù)不花錢，但是現(xiàn)在一套出租車的手續(xù)已經(jīng)升值到90萬，貨運(yùn)出租雖然不能達(dá)到客運(yùn)出租這樣的倍增，但是包賺不賠，因?yàn)槟隳軐?shí)打?qū)嵉目匆姈|西，5萬的車你能開著，無論是自己干還是租出去都是盈利的，不存在任何風(fēng)險(xiǎn)。

河北正時(shí)達(dá)運(yùn)輸有限公司出售貨運(yùn)的士，出租貨運(yùn)的士，承攬貨物運(yùn)輸，也可帶車加盟，公司提供信息平臺(tái)，保證每天都有活，公司有專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，語音呼叫平臺(tái)，真正做到統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一計(jì)價(jià)，統(tǒng)一形象。做到快捷，，健全，正規(guī)化有保障的小型物流服務(wù)體系。正時(shí)達(dá)城市貨的隨時(shí)歡迎你的加入，讓我們一起攜手共創(chuàng)輝煌，打造衡水城市綠色環(huán)保的貨運(yùn)出租新干線。