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公司經(jīng)營范圍：

1.重慶到 廣州 深圳 各地公路貨物整車零擔(dān)運輸，搬家搬廠，行李托運，

2.往返回程運輸大、中型廠房設(shè)備搬遷、吊裝移位、產(chǎn)品設(shè)備包裝；

3.吊機叉車出租、各種小汽車托運、長短途搬家、搬寫字樓等等。

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現(xiàn)代重慶到廣州，深圳貨運專線的定義

現(xiàn)代貨運專線指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等重慶到廣州 深圳貨運專線活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低重慶到廣州 深圳貨運專線的總成本，為顧客提供的服務(wù)。

重慶到廣州 深圳貨運專線服務(wù)熱線......根據(jù)國外貨運專線發(fā)展情況，將現(xiàn)代貨運專線的主要特征歸納為以下幾個方面∶

1.貨運專線反應(yīng)快速化。重慶到廣州 深圳貨運專線服務(wù)提供者對上游、下游的重慶到廣州 深圳貨運專線、配送需求的反應(yīng)速度越來越快，前置時間越來越短，配送間隔越來越短，重慶到廣州 深圳貨運專線配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。

2專線功能集成化?，F(xiàn)代重慶到廣州 深圳貨運專線著重于將專線與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進行集成，包括∶重慶到廣州 深圳貨運廣州 深圳專線渠道與商（貨運）渠道的集成、重慶到廣州 深圳貨運專線渠道之間的集成、重慶到廣州 深圳貨運專線功能的集成、重慶到貨運廣州 深圳專線環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。

3.貨運專線服務(wù)系列化?，F(xiàn)代貨運專線強調(diào)貨運專線服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。除了傳統(tǒng)的儲存、運輸、包裝、（貨運）通加工等服務(wù)外，現(xiàn)代貨運專線服務(wù)在外延上向上擴展到市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理，向下延伸到配送、貨運專線咨詢、貨運專線方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù)；在內(nèi)涵上則提高了以上服務(wù)對決策的支持作用。

4.貨運專線作業(yè)規(guī)范化?，F(xiàn)代貨運專線強調(diào)功能、作業(yè)（貨運）程、作業(yè)、動作的標準化與程式化，使復(fù)雜的作業(yè)變成簡單的易于推廣與考核的動作。

5.貨運專線目標系統(tǒng)化。現(xiàn)代貨運專線從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個專線整體的各種重慶到廣州 深圳貨運專線活動，處理好貨運專線活動與商（貨運）活動及專線目標之間、貨運專線活動與貨運專線活動之間的關(guān)系，不求單個活動的化，但求整體活動的化。

6.貨運專線手段現(xiàn)代化。現(xiàn)代貨運專線使用先進的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、（貨運）通、銷售規(guī)模越大、范圍越廣，專線技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、機電一體化技術(shù)、語音識別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。世界上的貨運專線系統(tǒng)運用了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、衛(wèi)星通訊、射頻識別裝置rf、機器人，實現(xiàn)了自動化、機械化、無紙化和智能化，如20世紀90年代中期，美國國防部dod為在前南地區(qū)執(zhí)行維和行動的多國部隊提供的軍事后勤系統(tǒng)就采用了這些技術(shù)，其技術(shù)之復(fù)雜與精堅堪稱世界之。

7.貨運專線組織網(wǎng)絡(luò)化。為了保證對產(chǎn)品促銷提供快速、的重慶到廣州 深圳貨運專線支持，現(xiàn)代重慶到廣州 深圳貨運專線需要有完善、健全的貨運專線網(wǎng)絡(luò)體系，網(wǎng)絡(luò)上點與點之間的重慶到貨運廣州 深圳專線活動保持系統(tǒng)性、一致性，這樣可以保證整個貨運專線網(wǎng)絡(luò)有的庫存總水平及庫存分布，運輸與配送快速、機動，既能鋪開又能收攏。分散的貨運專線單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與（貨運）通的需要。

8.貨運專線經(jīng)營市場化?，F(xiàn)代貨運專線的具體經(jīng)營采用市場機制，無論是企業(yè)自己組織重慶到貨運廣州 深圳專線，還是委托社會化貨運專線企業(yè)承擔(dān)貨運專線任務(wù)，都以“服務(wù)-成本”的配合為總目標，誰能提供的“服務(wù)-成本”組合，就找誰服務(wù)。國際上既有大量自辦貨運專線相當(dāng)出色的“大而全” 、“小而全”的例子，也有大量利用第三方貨運專線企業(yè)提供貨運專線服務(wù)的例子，比較而言，貨運專線的社會化、專業(yè)化已經(jīng)占到主（貨運），即使是非社會化、非專業(yè)化的貨運專線組織也都實行嚴格的經(jīng)濟核算。

9.流專線信息電子化。由于計算機信息技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代重慶到貨廣州 深圳運專線過程的可見性visibility明顯增加，重慶到廣州 深圳貨運專線過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運輸不可控等風(fēng)險大大降低，從而可以加強供應(yīng)商、貨運專線商、批發(fā)商、零售商在組織貨運專線過程中的協(xié)調(diào)和配合以及對重慶到貨廣州 深圳運專線過程的控制。

現(xiàn)代重慶到貨運廣州 深圳專線與貨運的區(qū)別，貨運一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現(xiàn)代貨運專線提出了貨運專線系統(tǒng)化或叫總體重慶到貨廣州 深圳運專線、綜合貨運專線管理的概念，并付諸實施。具體地說，就是使貨運專線向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵，使社會貨運專線與企業(yè)貨運專線有機結(jié)合在一起，從采購重慶到貨運廣州 深圳專線開始，經(jīng)過生產(chǎn)貨運專線，再進入銷售貨運專線，與此同時，要經(jīng)過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達用戶（消費者）手中，后還有回收重慶到貨運廣州 深圳專線?？梢赃@樣講，現(xiàn)代貨運專線包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個重慶到貨運廣州 深圳專線理性的（貨運）通全過程。

貨運與現(xiàn)代重慶到貨運