不同的貨源主對(duì)貨物的運(yùn)輸需求有著不一樣的要求。有的人只需要將零散的大型重物運(yùn)送至某地;而有些人需要的是將同一批大量貨物運(yùn)輸至某地,所以由此產(chǎn)生了很多不同運(yùn)輸方式...
對(duì)大件物流運(yùn)輸服務(wù)需要注意的幾個(gè)事項(xiàng): 1:仔細(xì)分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù),掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求,確保運(yùn)輸設(shè)備的安全可靠。 2...
中國的“新四大發(fā)明”—高鐵、網(wǎng)購、移動(dòng)支付、共享單車想必大家都不陌生,不過作為網(wǎng)購的重要環(huán)節(jié)—快遞似乎也可以列為“第五大發(fā)明”。這不,“坐”過了、無人車的包裹們...
國外農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸物流狀況: 1.美國農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸物流發(fā)展 美國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易居于世界領(lǐng)先地位,擁有一個(gè)龐大、通暢、高效的農(nóng)產(chǎn)品物流體系,表現(xiàn)在以...
國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)開始步入新常態(tài),如何通過供給側(cè)改革優(yōu)化資源配置,提升運(yùn)行效率,是擺在各行業(yè)面前的一個(gè)難題。作為供給側(cè)改革的核心,資源配置的優(yōu)化所帶來的巨大空間,...
公路整車貨運(yùn)物流運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)一、掌握車輛駕駛技術(shù)較易與火車司機(jī)或飛機(jī)駕駛員的培訓(xùn)要求來說,汽車駕駛技術(shù)比較容易掌握,對(duì)駕駛員的各方面素質(zhì)要求相對(duì)也比較低。 ...
為加強(qiáng)對(duì)寄遞行業(yè)的安全監(jiān)管,做好重要節(jié)日寄遞物流渠道安全,南寧市公安局治安支隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際,積極聯(lián)合行政主管部門強(qiáng)力推動(dòng)寄遞渠道落實(shí)三項(xiàng)制度工作,進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞...
按物流活動(dòng)的空間范圍,可將物流分為地區(qū)物流、國內(nèi)物流和國際物流等。1.地區(qū)物流地區(qū)物流可有不同的劃分原則。如按地域劃分(東北、華北、西北、西南、華南、華東、華中...
現(xiàn)代物流理念是在人類對(duì)物流的概念不斷認(rèn)識(shí)的過程中,逐步形成的一些有代表性的思想或?qū)W說。它們?yōu)橹笇?dǎo)物流實(shí)踐和完善理論發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。較經(jīng)典的理念包括'‘黑...
對(duì)于組織物流作業(yè)的各個(gè)部門的管理技術(shù)人員來說,熟悉裝卸搬運(yùn)機(jī)械基本知識(shí),掌握合理選擇、配備、運(yùn)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械的基本方法,充分發(fā)揮裝卸搬運(yùn)機(jī)械的效能,不斷提高裝卸...
長(zhǎng)途貨運(yùn)是指把貨物由一地方運(yùn)至另一個(gè)地方。比如把長(zhǎng)沙的幾百箱瓷磚(或者其他物品)運(yùn)至天津就叫做長(zhǎng)途貨運(yùn)。長(zhǎng)途貨運(yùn)必須要知道下面一些知識(shí):1、長(zhǎng)途貨運(yùn)首先就是要了...
業(yè)務(wù)流程接單:1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對(duì)單證登記:1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收...
物流公司貨運(yùn)物流專線在配送時(shí)注意事項(xiàng)消費(fèi)者在選擇一家物流公司的時(shí)分,都希望本人的貨物可以又快又好的送到達(dá)目的地,但是,在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中會(huì)經(jīng)過不同的路,在一些路途...
對(duì)絕大部分公司來說優(yōu)化物流運(yùn)作是當(dāng)前公司降低(reduce)成本的有效手段,過去一段時(shí)間里美國的許多公司將精力集中在業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化和相關(guān)信息采集上,這些措施已經(jīng)...
物流行業(yè)成為貨物搬運(yùn)很重要的一部分構(gòu)成,而從物流行業(yè)關(guān)注能夠得知,航空物流公司是非常重要的一部分構(gòu)成。從整體物流公司發(fā)展能夠了解到,誠信成為目前必須要考慮的一個(gè)...
物流配送的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化是時(shí)代發(fā)展的必然要求我國在物流業(yè)發(fā)展中作了巨大的投入,但物流行業(yè)的發(fā)展仍十分緩慢,在工業(yè)生產(chǎn)中物流所占用的時(shí)間幾乎為整個(gè)生產(chǎn)過程的90%,...
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