有的路段因為采用了防腐工藝處置欠妥的護欄產(chǎn)品，少則一兩年工夫，護欄便銹跡斑斑，不但影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時還增加了維護代價。公路護欄底座既可以制造成永世性護欄網(wǎng)墻使用，又可以作為暫時隔離網(wǎng)運用，在運用中只需采用分歧的立柱固定方法便可完成。近年來，公路護欄在國內(nèi)很多高速公路上很多運用,并獲得了優(yōu)越的結(jié)果。鑄鐵護欄底座、護欄網(wǎng)作為國內(nèi)為主要交通基礎(chǔ)設(shè)備，我國高速公路是從80年代開始發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著主要的作用。從上世紀90年月,隨著國內(nèi)高速公路建造的快速發(fā)展，護欄底座市場不斷擴展。

隨著社會的進步，城市對于市容市貌的要求會越來越高，人們已經(jīng)不滿足于簡單的把人行道和機動車道簡單的隔離，而是在滿足這些基本的要求后，更加注重商品的美觀及對城市整體形象的影響度，以往的護欄底座，護欄基座基本是以鑄鐵、鐵皮、水泥等材料制造而成，這些護欄底座（護欄基座）的缺點在于時間稍長就會生銹、油漆脫落、抗撞擊力差等，常州百煉交通設(shè)施有限公司開發(fā)的高分子護欄底座，填補的國內(nèi)的市場空白，并獲得國家專利，高分子合成材料復(fù)合護欄底座是有SMC高分子材料一次性模壓而成，具有美觀、耐用、抗壓性好，不生銹、免維護等功能，是替代鑄鐵護欄底座的產(chǎn)品

通常好的護欄網(wǎng)網(wǎng)片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。護欄網(wǎng)網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握，一般來說護欄網(wǎng)整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要，再次就是噴塑工藝的管理和設(shè)備的先進程度。護欄網(wǎng)立柱與鑄鐵護欄底座的質(zhì)量，護欄的立柱與框架也是一個比較被低于的地方，一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。護欄網(wǎng)網(wǎng)片質(zhì)量，網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條（鐵絲）焊接而成的，盤條的直徑與強度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機械之間的熟練技術(shù)與操作能力。