目前，對于眾多學(xué)車的學(xué)員來說，確實夠糾結(jié)的，由于限摩以來，學(xué)車人數(shù)與日俱增。令學(xué)員擔心的事也很

多：學(xué)車是不是全包價，訓(xùn)練基地方不方便，會不會亂收費，教練素質(zhì)怎么樣，尤其是教練問題，成為許多學(xué)員

關(guān)心的話題......現(xiàn)實是各個教練都說自已好，這也好，那也好，什么都好。卻往往是黃婆賣瓜，自賣自夸。

諸如什么特聘高素質(zhì)教練專業(yè)教授，有多高？沒說。還有什么教練員技術(shù)過硬，怎么硬、有多硬？說不準。再有

就是中介代理，只要你報名交錢，什么都答應(yīng)，以后發(fā)生什么事你跟教練理論去，不關(guān)他的事（代理費已經(jīng)落袋

平安了）。很多教練的開車技術(shù)的確不錯，可是在教學(xué)方法和教學(xué)經(jīng)驗上的欠缺那就因人而異了。要是車開得

好就可以教人，教練還怎么混？呵呵，過了。又得罪人了。

那么作為學(xué)員來說該怎么選擇呢？從邏輯上說，跟一點的教練學(xué)車應(yīng)該問題不大，起碼教學(xué)方法和教學(xué)

經(jīng)驗都更好嘛。大方向肯定是對的。當然了，教練的性格和脾氣也是個參考的因素，另外就是價格問題，既然是

統(tǒng)一價，那就肯定有它的合理性，因為那是為了保障學(xué)員利益、避免惡性競爭而設(shè)定的。羊毛出在羊身上嘛。還

有就是你是不是直接面對教練？怕就是打電話咨詢的是A,接你去報名的是B，教你學(xué)車的是C。糾結(jié)吧？

本部鄭重承諾：

1，學(xué)車全程由教齡超過十年的教練執(zhí)教，絕不聘用助教教學(xué)。

2，一口價，3800。學(xué)費包含：報名費、學(xué)習(xí)資料費、制卡費、場地設(shè)施費、長途費、考試費、駕駛證工本

費、接送費、油料費、車輛損耗費、教練加班費、郵寄費。（非口頭承諾，合同制約）

本部咨詢報名熱線

報名請電話預(yù)約，上門接送。(學(xué)車不用到處跑，報名就在家門口。)